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簡要描述:淺談SMC氣缸RS2H80-40BM-D-A93-X2700動作原理:阻擋氣缸主要用于線上托盤的止停,所以也叫裝板被擋住。為工位改變,暫時不需要擋住工裝板止動氣缸,由于其工作行程固定,因此也有公司叫,使活塞帶動擋桿下降,被擋住的工裝板放行內(nèi)。當控制閥放氣,活塞在彈簧作用下復位,使下一工定程桿氣缸。當壓縮空氣通過控制閥進入氣缸上部,可以人為壓下?lián)鯒U,容并旋轉(zhuǎn)一個角度,就能使擋桿
詳細介紹
淺談SMC氣缸RS2H80-40BM-D-A93-X2700
動作原理:
阻擋氣缸主要用于線上托盤的止停,所以也叫
裝板被擋住。為工位改變,暫時不需要擋住工裝板
止動氣缸,由于其工作行程固定,因此也有公司叫
,使活塞帶動擋桿下降,被擋住的工裝板放行內(nèi)。
當控制閥放氣,活塞在彈簧作用下復位,使下一工
定程桿氣缸。當壓縮空氣通過控制閥進入氣缸上部
,可以人為壓下?lián)鯒U,容并旋轉(zhuǎn)一個角度,就能使
擋桿失效。
要求:
液壓緩沖器吸收能量不能過載;
活塞桿的滑動部位不得損傷,以免密封圈受損造成
活塞桿上不要施加回轉(zhuǎn)力矩;
漏氣;
止動氣缸不要暴漏在有油。水及灰塵的環(huán)境中;
活塞桿的滑動部位不得使用油,以免產(chǎn)生誤動作;
構(gòu)造說明:
止動器氣缸,該止動器氣缸配備有本體,活塞機構(gòu)和
止動器桿,其中本體具有驅(qū)動單元,活塞機構(gòu)可在連
構(gòu)設(shè)置在本體上并且通過供應電力而被激勵.在接
近工件之后,通過釋放電磁鎖定機構(gòu)的鎖定狀態(tài),活
器桿連接到活塞機構(gòu)并用于停止傳送工件.活塞機
接到本體的管的內(nèi)部中沿軸線方向移動,并且止動
構(gòu)的移動受到電磁鎖定機構(gòu)的限制,該電磁鎖定機
塞機構(gòu)通過彈簧的彈力而被移動到面向工件的位置.
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