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簡要描述:FESTO費(fèi)斯托GRLZ-M5-QS-4-D單向節(jié)流閥圖片由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持節(jié)流閥前后壓差不變,從而達(dá)到流量穩(wěn)定。
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FESTO費(fèi)斯托GRLZ-M5-QS-4-D單向節(jié)流閥圖片
技術(shù)參數(shù):
閥功能 GRLA/GRXA 單向節(jié)流閥,控制排氣流量
GRLZ 單向節(jié)流閥,控制進(jìn)氣流量
調(diào)節(jié)元件 溝槽螺釘或滾花螺釘
工作壓力 [bar] 0.2 …10
環(huán)境溫度 [° C] –10 …+60
介質(zhì)溫度 [° C] –10 …+60
安裝方式 螺紋連接
安裝位置 任意位置
特性 GRLA/GRLZ 安裝后可繞旋入軸自由旋轉(zhuǎn)
GRXA 旋轉(zhuǎn)接頭,可自由旋轉(zhuǎn)
實(shí)物圖:
簡介:
是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向
,即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)
閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥
,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)
流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一
般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
基本信息:
節(jié)流閥(throttle valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的
謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并
形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面
力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所
積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降大的情況下作降低介質(zhì)壓
制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高
度,一般不在小縫隙下節(jié)流。
尺寸圖:
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